「 利便性 」 の情報 

ＪＲ東日本は、通勤通学の利便性を高めようと、中央本線の新宿行きの特急が、午前８時台に新宿駅に到着するよう発車時刻を繰り上げるなどのダイヤ改…

一方、京王井の頭線や西武新宿線、東急大井町線は普通鉄道として昭和戦前に開業していますが、いずれも、利便性を高めるため駅をこまめに設置していました。

新宿駅は、11路線が乗り入れる大型ターミナル駅で交通の利便性が非常に高いため、駅周辺には商業施設やオフィスビル、飲食店が多く立ち並び、1日の利用者数が

新宿」を選んだ人は「アクセスが良い」「便利だから」という理由が圧倒的に多く、利便性が人気のようだ。中には「美容クリニックやエステが多い」「芸能人と会えるから」

乗り換えの利便性や駅とまちの回遊性の向上が目的で、両駅間を直線で結ぶ延長約１４０㍍、幅員６～18㍍の計画。新宿区が２０２１年内の決定告示を

新宿の駅間の利便性を向上させようと、新宿区と西武鉄道は、西武新宿駅と東京メトロ丸ノ内線やＪＲ線の駅をつなげる新たな地下通路の整備方針を

新宿副都心の中枢を通りつつ、六本木、汐留といった最先端エリアから両国、上野の下町までを一本で結んだ利便性は唯一無二の存在。ビジネスにも

昨今、新宿における顧客ニーズの変化を受け、商品構成や売り場レイアウトを大幅にリニューアルし、より利便性の高い店舗に生まれ変わった。

昨今、新宿における顧客ニーズの変化を受け、商品構成や売り場レイアウトを大幅にリニューアルし、より利便性の高い店舗に生まれ変わりました。

次いで2位は同「新宿区西新宿」2878人で、新宿駅の西側、都庁があり、また大型商業施設も隣接する利便性の高い地域だ。3位は「港区六本木」