増設か拡幅か､首都圏で続く｢ホーム改良｣の違い | 駅･再開発 | 東洋経済オンライン

最近の例では、武蔵小杉駅のJR横須賀線・湘南新宿ラインのホームがある。従来は1面2線の島式ホームだったが、2022年12月に下りホームを増設した。関連キーワードはありません